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商品訊息簡述:
我拒絕陸配子女入境 律師：蔡違反公約還想加入聯合國？
武漢肺炎(COVID-19，2019新型冠狀病毒)在全球引發恐慌，台灣至今也出現18起確診案例。為了防止疫情擴散，衛福部av 服從除了每天公布防疫進度外，陸委會日前也宣布開放有專案居留證的路配子女入境，結果引發反屏東情趣用品店彈，府院高層緊急撤回止血。對此律師陳麗玲不以為然，甚至直言拒絕陸配子女來台已經違反聯合國公約，未來想要加入聯合國更不可能了。
陳麗玲今(13)日在臉書發文，開頭就直言「蔡政府還想加入聯合國？」她認為政府拒絕陸配子女來台，這已經違反了聯合國《兒童權利公約》，並直言陸委會是屈從上意、可憐的事務官扭曲自我。
陳麗玲提到，當時陳明通開記者會在講小明的故事時，政策還未改變，於是乎動員1450在網路發表反對言論，竟然讓政策大轉彎，用恐懼包裝掩藏仇中的情緒，還用了1種「誰叫你不選中華民國籍」為藉口，藉此阻絕這些不到20歲的兒童和青少年來台？
聯合國有鑑於各個民族的傳統和文化價值，以及對於兒童的保護和和諧發展等，特別是發展中國家兒童生活條件的重要性，因此制定了《兒童權利公約》，內容提到18歲以下的兒童基於人道，不應該與家人分開，更不應該因為政策一改再改而讓原先已經購妥機票即將赴台的兒童無法入境。
陳麗玲更直言，入境居留要隔離14天，眾人皆然也沒人反對，但台灣醫療這麼沒信心嗎？不是說醫療水準在世界是數一數二？這些都是雙重標準。凡事不願意做的，有一百個藉口，凡事要推動的，也有一百個理由，最後她更說這就代表綠營的思維，「這就是民進黨！繼續搞吧！冬天會過，春天會來，囂張沒落魄的久，等著瞧吧！」
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《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
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＊疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則：
「一不」：開放空間不用戴口罩
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韓車寒冬 年產量跌破四百萬輛 推新車救市
排名全球前十大汽車生產國的南韓，今年年產量恐怕將跌破維持產業的基本門檻400萬輛；專家分析，這和多起車廠勞資糾紛惡化有關，包括雷諾三星、韓國通用汽車，以及起亞汽車都發生多次罷工，而此一情況恐怕延續到明年；為了救車市，南韓多間車廠將打出推新車策略，至少有十款汽車要問世，企圖提振內需。
南韓車界年末大清算，年產量創下金融危機以來最糟糕成績，從2015年起年年下降，去年剩下402萬台，今年更跌破維持產業基礎的最低門檻400萬輛，同比減少1.6%；當中三間車商銷售成績明顯下滑，雷諾三星產量比前一年大減四分之一 ，南韓通用汽車產量年減8.2%。
南韓記者：「國內與海外新車需求減少，出口內需都受阻，在此情況下，車界勞資糾紛繼續惡化。」
年產量下滑與南韓汽車業爭鬧多時的多起勞資糾紛有關，光雷諾三星汽車的勞工從去年10月至今罷工超過60次，原因是勞資雙方遲遲無法就提高潤滑液 推薦 同志基本薪資達成協議，而異常的年終罷工，更使生產量急減70%。
南韓情趣 玩具雷諾三星員工：「(按勞方要求)如果提高時薪，無法出口，最終工廠使用率下降導致失業。」
南韓通用汽車解雇相關企業非正職員工585人引發反彈；起亞汽車也在提高薪資協商失敗後導致再次罷工；人事費用高漲，加上低產能、低效率、低收益，一高三低的現象，使南韓汽車生產疲軟，罷工情況恐怕將延續到明年。
大林學院汽車學科教授：「態度強硬的的勞方，普遍使勞資紛爭惡化，顯示(南韓)國內生產基礎正在動搖。」
為了提振購車市場，南韓各大車廠將大舉推新車刺激車市，國民車現代汽車的Elantra (Avante)時隔五年推出第七代，起亞的Stinger也將發表新款；現代汽車旗下的豪華子牌Genesis，眾所矚目的第一台SUV也將上市。
南韓車界分析師：「原本預計今年年底發售的Genesis GV80，因為情趣網站柴油引擎排放問題而延遲發售。」
雷諾三星汽車2020預定要發表五款新車，主打小型SUV；韓國GM野心代表作雪佛蘭創界(Trailblazer)，也預計在明年上半年登場。
南韓車界分析師：「創界在南韓國內研究開發製造，是道地韓國通用的戰略車種，韓國GM能不能起死回升，命運就在這款車(創界Trailblazer)身上。」
除了新車計畫，南韓政府為了增加汽車內需也擬定修法，以新稅制激勵民眾購車。
南韓副總理兼企劃財政部長 洪楠基：「10年後舊車換成新車的時候，我們考慮將個人消費稅降低70%，為了提高韓國旺季銷售，將指定一天退還增值稅。」
在南韓國內市場飽和的情況下，如何促使消費者換車，優惠稅制成為關鍵；南韓政府年末大放送，10年以上老車換新車的優惠稅制，車種擴大到柴油車及一般汽車，到明年六月為止，估計有740萬台受惠，但專家認為這樣的政策目光短視。
大田大學汽車系教授：「明年上半年維持這樣的政策，短期內車子銷售上升經濟效果明顯，但是下半年後將恢復銷售稅，即使上半年銷售急速增加，但很難維持到下半年。」
汽車業和半導體是南韓兩大經濟支柱，在印度和中國市場不振情況下，出口持續下滑，各界期盼在美中完成第一階段貿易談判的情況下，車市能逐漸恢復動能。
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